5 березня 2021 року ВАКС визнав винним інженера Олександра Джембрі як співучасника в справі про збитки для Бердянського порту. На підставі угоди він отримав 3 роки в’язниці умовно зі штрафом 8,5 тис. грн та позбавленням права обіймати певні посади на 1 рік 6 місяців.

Олександр Джембрі — колишній інженер Бердянської філії Адміністрації морських портів України. У 2018 році він разом з керівником філії Олександром Барчаном, його заступником Віталієм Бур’яном та ексдиректоркою приватного підприємства Наталею Панченко влаштували корупційну схему.

Схема полягала в тому, що Бердянський порт перерахував компанії майже 2,5 млн грн за фактично непоставлене обладнання. Перед цим організатори схеми влаштували тендер на Prozorro, на якому переможцем став харківський «Електропівденмонтаж» — при тому, що пропозиція не відповідала всім вимогам тендеру. 

Сам Джембрі як інженер свідомо оформив документи щодо автокрана з неправдивими даними — мовляв, кран прийшов, але з несправностями. Внаслідок схеми держава зазнала майже 2,5 млн грн збитків.

Злочин інженера Джембрі кваліфікували за ч. 2 ст. 28 КК України та ч. 2 ст. 364 КК України. Він уклав угоду про визнання винуватості, тож покарання обрали у вигляді 8,5 тис. грн штрафу з позбавленням права обіймати певні посади на 1 рік 6 місяців. Від основного покарання (3 роки в’язниці) Джембрі звільнили з іспитовим строком у 2 роки.