Опис справи
19 травня 2022 року ВАКС визнав винними керівника ДП «Повітряний експрес» Геннадія Дьяченка та директора приватної фірми Івана Радика, які разом заволоділи 116 млн грн, призначеними для будівництва залізничного сполучення між Києвом та аеропортом «Бориспіль». Їх засудили на 10,5 та 11 років позбавлення волі.
Події, що стосуються цієї справи, відбувалися в 2014 році. Україна попередньо отримала кошти за кредитним договором від Експортно-імпортного банку Китаю. За них Китайська машинобудівна корпорація мала запустити залізничне сполучення між столицею та аеропортом «Бориспіль» — тобто, «Повітряний експрес».
Тоді Дьяченко як керівник однойменного держпідприємства «Повітряний експрес», на балансі якого були ці кошти, під виглядом договору депозиту перерахував майже 81 млн грн на рахунок «ФК «САПФІР ФІНАНС», якою керував Радик. Потім через компанії-прокладки ці гроші були виведені та розподілені між фігурантами. Крім цього, раніше в 2014 році Дьяченко уклав низку договорів купівлі землі для проєкту за завищеними цінами, таким чином розтратив ще 35 млн . А загалом Дьяченко та Радик заволоділили та розтратили 116 млн грн.
Залізничне сполучення до аеропорту врешті запустили, але вже в 2021 році. Тоді ПАТ «Укрзалізниця» провела роботи за державні кошти в рамках програми «Бориспільський експрес».
Дії фігурантів кваліфікували за ч. 5 ст. 191 КК України. Врешті керівника держпідприємства, якого судили заочно, засудили на 11 років за ґратами, а очільника фірми – на 10,5 років. Суд також конфіскував усе майно фігурантів та заборонив їм обіймати певні посади на 3 роки.
Також ВАКС частково задовольнив цивільні позови держпідприємства і зобов’язав Дьяченка відшкодувати майже 35 млн грн збитків, так само стягнути майже 81 млн грн солідарно з обох засуджених.
Апеляція та касація підтвердили цей вирок.
